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Volkswagen y Ford firman una alianza para aumentar la competitividad

El juez Estadounidense encargado del caso de la manipulación de motoras diésel de Volkswagen para falsear emisiones contaminantes aprobado hoy, 26 de julio de 2016, de forma preliminar el ACUERDO alcanzado en junio por el fabricante alemán y las Autoridades de EEUU, valoración en 15.000 millones de dólares. El juez Charles Breyer anunciado durant una vista en San Francisco (EEUU) que ha aprobada de forma preliminar el ACUERDO que alcanzarón El pasado 28 de junio las Autoridades estadounidenses y Volkswagen miedo lo que la compañía automovilística pagará Hasta 10.033 millones de dólares como compensacion a los 475.000 propietarios de vehiculos equipados con motores diésel 2.0L TDI. EFE / JUSTIN LANE

– Fotografía de archivo fechada el 23 de marzo de 2016 que Muestra a un hombre observando varios modelos del fabricante de Automóviles alemán Volkswagen en el Salón del Automóvil de Nueva York, Estados Unidos . El juez Estadounidense encargado del caso de la manipulación de motoras diésel de Volkswagen para falsear emisiones contaminantes aprobado hoy, 26 de julio de 2016, de forma preliminar el ACUERDO alcanzado en junio por el fabricante alemán y las Autoridades de EEUU, valoración en 15.000 millones de dólares. El juez Charles Breyer anunciado durant una vista en San Francisco (EEUU) que ha aprobada de forma preliminar el ACUERDO que alcanzarón El pasado 28 de junio las Autoridades estadounidenses y Volkswagen miedo lo que la compañía automovilística pagará Hasta 10.033 millones de dólares como compensacion a los 475.000 propietarios de vehiculos equipados con motores diésel 2.0L

El Grupo Volkswagen y Ford han pactado un memorando de entendimiento con el que explorarán “alianzas estratégicas” para fortalecer la competitividad en las dos compañías y del que darán más detalles a medida que progresen las conversaciones.

El acuerdo se ha alcanzado la misma semana que la detención por el ‘dieselgate’ del presidente de Audi (filial del Grupo Volkswagen), Rupert Stadler, tras ser acusado de fraude y de falsificación indirecta de certificados por el escándalo de las emisiones del grupo automovilístico.

El pacto entre las compañías incluye posibles proyectos en diversas áreas, como en el desarrollo de una gama de vehículos comerciales “para atender mejor las necesidades cambiantes de los clientes”, explicaron hoy Ford y Volkswagen en sus comunicados.

Sin acuerdo en bolsa
Sin embargo, las dos empresas han detallado que esta potencial alianza no involucraría acuerdos sobre accionariado, ni intercambios de participaciones.

El presidente de mercados globales de Ford, Jim Farley, señaló que en el fabricante estadounidense tienen el “compromiso” de mejorar la condición “física” de la empresa y aprovechar el negocio de los modelos adaptativos, lo que incluye trabajar con socios para mejorar su “efectividad y eficiencia”.

Para Volkswagen, esta potencial alianza de cooperación industrial se considera una oportunidad para mejorar la competitividad de las dos compañías en el ámbito mundial ya su vez convertir Ford en una compañía “más apta” mientras se desarrolla una cartera global de productos y s amplían sus capacidades.

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